玩乐外观

新宝骏RS-3的售价为，6.38万-9.88万元，这个价格并不会给年轻人带来太大的经济压力，但是是你别看RS-3的价格这么低，它的设计水平可是一点都不掉价，外观采用了极具运动属性的设计，多边形中网搭配镀铬饰条相连的LED大灯，使它的整体外观颇具辨识度，非钻石形车标看着有些与国际接轨的味道，侧面造型层次感很强，悬浮式车顶的设计很符合当下潮流，下方的黑色包围使其更有玩乐性SUV的味道。

玩乐内饰

新宝骏RS-3的内饰主要采用的是简洁时尚的风格，中控屏幕的尺寸达到了10.25英寸，这块看起来普普通通的屏幕实则搭载了新宝骏车联网系统，能够支持OTA升级。当你在车上等朋友时，你甚至可以通过这套系统下载一个哔哩哔哩来消磨时光；而当你下班被堵在路上时，可以打开某团APP订一个外卖。车联网的生活就是这么丰富多彩，新宝骏RS-3能够打破你对于智能车机的认识。

玩乐空间：

新宝骏RS-3的前排座椅采用了跟赛车桶椅同款的一体式设计，这对于驾驶员的身体比较贴服，两侧的侧翼更是能够提供充足的支撑力。座椅的封边使用了亮眼的橙色，再搭配上中间的BAOJUN刺绣更显精致、运动。后备厢布局比较规整，平时满足一家三口的自驾游问题不大，此外更值得一提的是，新车的后排座椅支持纯平放倒，座椅放倒靠背后能得到一个纯平的空间，垫上毯子，妥妥的就是一张单人床。-

乐趣驾控

对于大多数人来说，动力表现是驾驶乐趣最直接能够体验到的东西，既然是一台有乐趣的、玩乐性高的车型，那么它的动力总成必须要足够给力。

新宝骏RS-3在动力上提供了1.5L自然吸和1.5T涡轮增压两种动力总成，最大马力分别是73kW和108kW，最大扭矩为143Nm和250Nm，传动匹配的是有6挡手动和可模拟8速的CVT无级变速箱。整体动力输出非常的平顺，即便是新车也都很容易上手掌控。

底盘方面，新宝骏RS-3前悬挂结构为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则采用了扭力梁式非独立悬挂，这样的配置也符合车型定位。而且根据资料显示得知，在号称汽车界奥运会的CCPC大赛中，新宝骏RS-3凭借着出色的表现一举击败对手，成为驾驶性能最好的小型SUV之一。

整体来看，新宝骏RS-3是一款集颜值、配置和驾控于一身的车型，再加上它亲民的售价，成功俘获了国内一大批年轻人的芳心，假以时日，我相信它肯定能做国内小型SUV市场站稳脚跟的。