据购统计数据显示，2022年1-3月国内中大型SUV市场批发销量达到11.03万辆，同比增长46.4%，销量增加了3.50万辆。

数据显示，今年1-3月销量排名第一的依然是理想ONE，累计销量达到31716辆，销量比第二名多了一倍。与去年同期相比，理想ONE的销量同比增长152.1%。

大众途昂累计销量15885辆，排名第二位，也比去年同期增加了4863辆，同比增长44.1%。作为途昂姊妹车型的大众揽境，一季度累计销量为6542辆，虽然相比途昂销量差距较大，但仍然能够排名第三位。

凯迪拉克XT6排名第四位，一季度累计销量6071辆，比去年同期减少30.1%。作为上汽通用同平台打造的别克昂科旗和雪佛兰开拓者，销量都比较低迷，其中昂科旗累计销量3467辆，仅排名第十位，同比下降45.5%。开拓者销量低至374辆，同比大跌78.3%。

一汽大众ID.6 CROZZ能够排名第五位，累计销量4513辆。其兄弟车型上汽大众ID.6 X的销量只有1935辆，买的人不多。

此外，荣威RX8、蔚来ES8、福特探险者销量都超过4千辆，分别为4467辆、4341辆和4001辆。其中，荣威RX8销量同比大涨319.0%，蔚来ES8销量同比微跌3.9%，福特探险者销量同比下降46.1%。

岚图FREE、领克09新能源、福特领裕销量超过3千辆，分别为3678辆、3239辆和3026辆。

相比其他级别的车型，中大型SUV的整体需求量并不大，毕竟这个级别的车型售价都不便宜。随着新能源汽车的逐步兴起，新能源车型在中大型SUV市场上的渗透率也越来越高，一季度新能源中大型SUV的批发销量已经超过5万辆，在中大型SUV市场上的渗透率已经达到46%。