据乘联会数据显示，2022年4月合资SUV市场批发销量仅14.06万辆，同比大幅下降64.6%，销量减少了25.64万辆；与4月份的37.44万辆相比，环比下降62.5%，销量减少了23.38万辆。

4月份销量过万辆的合资SUV只有1款车型，比3月份减少了8款车型，比去年同期减少了13款车型。丰田威兰达成了唯一销量过万辆的合资SUV，4月份销量为10342辆，同比小幅下降4.0%。

排名第二至第五位的四款合资SUV全部属于中型SUV，其中宝马X3以7488辆的销量排名第二位，同比下降46.2%；奔驰GLC紧随其后，以7046辆的销量排名第三位，同比下降50.2%。

别克昂科威排名第四位，4月批发销量5795辆，同比下降33.5%。而丰田汉兰达则以5659辆的销量排名第五位，同比减少28.9%，跌幅显然比较“温柔”。

大众探歌排名第六位，4月批发销量5646辆，同比增长38.0%，虽然销量不高，但却已经销量最好的大众品牌SUV车型。此外，大众探岳销量5183辆，排名第八位；

大众ID.4 CROZZ销量2610辆，排名第十九位。上汽大众SUV的销量则非常低，大众途岳只有1996辆；大众途昂销量1592辆，排名第二十六位；大众途观L销量低至331辆，仅排名第六十八位。

上个月销量达到24360辆的本田CR-V，4月份销量只有5253辆，仅排名第七位，同比大跌78.0%。

其姊妹车型皓影销量也只有4073辆，排名第十一位，同比大跌72.8%。

作为4月份合资小型SUV销量冠军的本田缤智，销量虽然只有3563辆，同比下跌70.6%，但可以排名第十二位。其兄弟车型本田XR-V的销量低至241辆，仅排名第七十七位，同比暴跌98.9%。

4月份环比跌幅最大的是特斯拉Model Y，这款3月销量高达39790辆的SUV销量冠军，本月销量只有960辆，环比大跌97.6%，上海地区的封控停产对特斯拉的产销都带来了巨大的影响。