在2022年的当下，90后已经步入了成家立业的行列，00后也逐步开始踏入社会职场。而这批汲取着新潮思想的年轻人，不仅对世界与事物有着更广阔的见解，对购车也有着更独特的想法。

而如何满足年轻人各种天马行空的想法与追求，并且还要严格控制预算，也让各品牌绞尽脑汁。而对于广汽丰田而言，其答案就是——锋兰达，一台充满乐趣且平易近人的年轻派SUV。

满足视觉动物的颜值需求

对于年轻人而言，“颜控”也成为大多数人身上的固有标签，这点对于选车而言同样体现得淋漓尽致。为此，锋兰达谨遵要求，在设计方面更加展现个性化与时尚感，满足了年轻人这一视觉动物的审美要求。

外观方面，锋兰达前脸采用了家族式设计风格，蜂窝状的前格栅配合底部大尺寸进气口，有着十分不错的辨识度。而车身侧面部分，凌厉的车身线条加上亮光切削处理的铝合金轮毂，让整车更是显现出个性锋芒的车身姿态。

车尾的设计在简约的同时并不显平庸，拥有独特光源的后尾灯点亮后有着极佳的视觉效果，小尺寸的顶部尾翼，加上底部的黑色保险杠与银色装饰条，让锋兰达的运动气息更加凸显。

此外，年轻消费者对于色彩的有着更强烈的敏感度，为此，锋兰达提供了7款单车色和4款双车色，共11种车身配色选择，全方位满足年轻消费者的多元化需求。

当然了，锋兰达的年轻化体现是由外至内的，在内饰方面，锋兰达采用干练而宽敞的空间感视觉设计，并且中控台采用了大量皮革与软质材料包裹。配合上7英寸液晶仪表盘和9英寸中控大屏，兼具了豪华感与科技感，让年轻消费者更能感受到品质所在。

家用至上的全能生

对于如今不少标榜“年轻化”的SUV而言，很多车型已经陷入了一种过分个性化的死循环，而忽视了年轻人对于这一价位SUV家用属性的需求。作为以家用市场为主的丰田而言，即便是主打年轻消费者的锋兰达，在保持运动属性的同时，也没有落下家用属性。

首先在动力方面，相比于如今一众采用涡轮发动机与双离合变速箱的运动SUV而言，锋兰达并没有盲目地随大流。而是搭载了TNGA 2.0L发动机，匹配可模拟10速的CVT变速箱，最大功率达126kW，最大扭矩为205N·m。

相比于其他运动SUV，锋兰达除了有着不错的动力表现以外，还有着其他竞品无法比拟的平顺性。对于年轻消费者而言，锋兰达这套“黄金组合”不仅让动力输出更加顺滑直接，而且还能保障车内舒适性，可谓是运动与家用的结合体。

而在驾控方面，基于TNGA-C平台打造的锋兰达拥有着低重心、宽车体、高刚性设计的特性，让其拥有更出色的公路驾驶性能。精准的转向调校配合5.2m同级最小转弯半径，让锋兰达成为了一台有着驾驶乐趣的SUV，也让年轻人热衷于驾驶它出行。

之所以说锋兰达是一个“全能生”，还因为其有着出色的家用属性，其长宽高达到4485mm/1825mm/1620mm，轴距2640mm，在同级别中表现不俗。并且后排还拥有775mm的后排头部空间和后排6°角度调节坐姿设计，即便全家出行也不会显得拥挤。

后备厢空间方面，后备厢容积高达438L，可以轻松装下4个22寸和2个24寸行李箱。并且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后更是能拓展出充裕的后备厢空间，加上720mm极低的后备厢离地高度，在装载能力和便利性上都表现优异。

越级安全 保障驾乘

对于老一辈而言，行驶安全更多是靠人的安全意识，而年轻人对汽车的安全概念早已不同于过往。在技术变革迅猛的当下，年轻人更愿意相信技术带来的安全保障，而锋兰达基于TNGA架构打造而来，也具备了同级别高度领先的安全性能。

在被动安全方面，锋兰达采用全新GOA高刚性车身，安全性更高。而在同级别不少车型受限于成本，往往低配只配备了前排双气囊之际，锋兰达却丝毫不吝啬地全系标配7个及以上SRS空气囊，高配等级车型更是搭载9个SRS空气囊，全方位保障年轻人的出行安全。

而基于TNGA架构下，锋兰达作为一台10万出头的SUV，同样搭载了Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），达到准L2级自动驾驶水准。

具体功能来看，其搭载了DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能），在高速道路上，这套巡航控制系统能自动控制速度，保持前车的车距，在长途驾驶中更能减缓疲劳。

而PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）则足够应付紧急情况，如走神导致与前车距离过近，或者城市道路驾驶时遇到“鬼探头”情况，在如今复杂的城市道路中，这套PCS预碰撞安全系统也能在发生碰撞前主动刹车，避免事故发生。

此外，TSS智行安全系统还包括LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统等功能。对于年轻人而言，锋兰达的“好开”不仅体现在平顺性和操控性上，还体现在让人安心与省心的安全性方面，能保障每一次出行的平安到达。

年轻人的高价值之选

在锋兰达上市之前，广汽丰田尽管拥有了一众高品质车型，但在入门级的紧凑型SUV领域却始终处于空白。在如今而作为品牌旗下的全新TNGA紧凑型SUV，锋兰达如今也以高品质与低价的姿态杀入市场，成为年轻人购车的新选择。

作为年轻人而言，在刚出来工作不久，手头预算有限的情况下，第一台车往往更看重其性价比。而锋兰达12.58-16.98万元的低价，加上丰田的优惠的金融政策，能让手头预算仅有几万元的年轻人，同样也能轻松买得起锋兰达。

但如今低价的SUV并不算少，例如自主品牌也有一众10万元以内的SUV。而锋兰达之所以能成为年轻人的第一台SUV，靠的并非只是低价，而是在价格偏低的同时，还拥有同级别罕见的高产品力。

作为一台更懂年轻人的SUV，锋兰达读懂了年轻人囊中羞涩的预算，读懂了年轻人追求驾控的热血激情，读懂了年轻人心怀家人的家用需求，也读懂了年轻人安全至上的出行意识。在预算与品质的权衡取舍之间，锋兰达实现了几近完美的平衡。

年轻人的购车终点并非是锋兰达，在考虑到未来会换车的情况下，有着丰田这一全球车企巨头背书，TNGA架构加持的锋兰达，在保值率方面也更具优势，而锋兰达凭借着高产品力，也能培养出一个又一个“丰田粉”。

对于年轻人而言，想要在10多万元的价位中买到集年轻、驾控、动力、安全、空间、保值率于一体的车型并不容易。而锋兰达的高价值产品力和超强适用性，也让其征服年轻一派，成为年轻人的第一台SUV。

大咖总结

而在一众强调年轻化的车型中，锋兰达可以说是更显均衡的产品，在TNGA架构下，锋兰达带来了更贴切年轻人的产品力。对于预算有限，但对品质有着一定要求的年轻人而言，锋兰达也交出了一份令人满意的答案，成为年轻车主的新尚选择。