今日，三菱发布了2022款欧蓝德PHEV车型。该插电混动电池容量为20kWh，在WLTC工况下纯电续航里程为87km。新车将于今年年底在日本发售，预计将在明年推至其他地区销售。

新车外观方面，新车采用三菱最新的家族设计语言，眯眯眼分体式大灯，相信大家也见怪不怪。不过在车头丰富的线条组合下，新款欧蓝德PHEV车型确实没有了以前过于保守的感觉。

车身侧面，欧蓝德PHEV的隐藏式车顶设计更为明显，再配合上20寸的轮毂，科技感满满。如果可以配上隐藏式门把手的话，相信效果会更加出彩。

内饰方面，这套曾获最佳内饰的设计，主要强调层次感。悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口，再配上呈棕色皮革，既有科技感也不乏豪华元素。

值得一说的是，2022款欧蓝德PHEV车型还配备了MI-PILOT单车道驾驶员辅助系统，该系统将自适应巡航以及车道保持系统进行融合，而且可在停车后30秒内重新自动激活，相当贴心。

新能源路线，目前自主品牌车型已经抢得先机。尽管2022款欧蓝德PHEV针对纯电续航作出提升，但在一众自主品牌面前，依然算不上头部选手。你会因为三菱的品牌，而选择TA吗？