在我从事检测工作5年多的时间里,探岳已达到标准化检测的巅峰,并且探岳还有环保的颗粒捕捉器,那么颗粒捕捉器是如何工作的,汽油机颗粒捕集器(GPF),是由流通式三效催化器演变而来,安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,可见探岳对于环保的重视。下面就让我们一起来了解一下一汽-大众探岳的优秀表现吧。

在外观方面

探岳的前脸设计,充满着青春活力,尤其是车头的时尚设计,看起来很有张力,霸气十足,独立环形LED日行灯的设计极富科技感,既美观又实用。车身侧面线条十分漂亮,一条贯穿车顶的铝质装饰条,宛如一条流星划过夜空,勾勒出“星轨状”的车顶轮廓线,自然流畅,看起来充满着灵动气息。在尾部方面,整个尾部造型设计很有立体感与层次感,配合两边有两个略微向上的排气管布局,营造非常硬派的越野风格。尾灯造型硬朗,点亮之后,在视觉上的呈现,辨识度很高。

空间以及内饰方面的呈现

探岳不既有时尚又大气的外观,还有耐看的内饰,并且科技感十足。探岳车内有9.2英寸触摸彩屏,支持语音控制、3D导航、倒车影像等常用功能,带来更丰富的影音体验。探岳的座位宽敞而柔软,支撑力强,坐上去身体很紧,后背和腰部不会有空荡荡的感觉,长时间驾车也不会感到很疲劳。车身尺寸方面,探岳的空间特别大,作为一款中型SUV,探岳车长4595mm,车宽1860mm,车高1660mm,轴距2731mm,在同级别车型中,占据优势。就算是身高180cm、体重80kg的体型,坐进车内,丝毫没有拥挤的感觉,不管是前排还是后排空间都很宽敞。

动力方面的表现

在动力方面,探岳搭载1.4T和2.0T高、低发动机,匹配7速双离合变速箱,其中2.0T高功率版本采用了MPI/FSI双喷射、AVS排气升程可调、单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射、分级式机油分离器、创新式热管理系统等领先技术,最大输出功率为162kW,最大输出扭矩350N·m,起步快、超车猛,让用户尽情享受驾驶乐趣,探岳还有四驱系统,通过先进的扭矩管理实现了最大程度的燃油经济性。这样的优秀的探岳离不开一汽集团的支持,目前,公司拥有造型试验车间、台架试验中心、造型与虚拟现实中心、测量技术中心、车辆安全中心、试制中心和多个功能实验室等重要技术部门,正是有一汽集团强大的技术研发能力,才源源不断的打造出像探岳这样优秀的车型。

投身检查工作五年久的老检查员,站在用户的角度,客观公正地去分享探岳的实用功能和自身车间的出产工艺,希望通过我的解读,大家能够对检验员及其检验工作有所了解,对探岳车型的实用功能和出产工艺有所了解,也期待我的分享能对您和您的家人有所帮助,谢谢。