在汽车市场中,作为姊妹车型的ID.4 CROZZ和ID.4X在这一细分领域可以说是比较热门的车型了,那么这两款车型谁更具竞争优势呢?接下来就让我们一起来了解一下吧。
饱满时尚的外观设计
为满足消费者的审美需求,ID.4 CROZZ相比上汽大众的ID.4X更容易满足消费者的审美需求。ID.4 CROZZ整个前脸看上去非常科幻,也更符合本地化审美;ID.4 CROZZ匹配电动汽车独有气质的同时,还保留有出色的空气动力学性能,将未来感表现得淋漓尽致。而在细节方面,其大灯组设计似乎与ID.4 CROZZ非常相似,创新的箭形主大灯搭配贯穿整个前脸的LED灯带点亮后极具辨识度;而下方贯穿式包围也是极具辨识度,符合消费者的审美需求。
精致科技的内饰设计
进入到车内,如果熟悉ID4. CROZZ的朋友对这套内饰肯定不会陌生,5.3英寸+12英寸的双屏幕和繁多的触控按键,把简约以及大众最新的设计风向完美融合,这绝对是大众目前最具现代感的内饰设计。换挡杆继续与5.3英寸仪表盘融合一体,大众最新的车机也是非常好用,界面设计美观,而且操作逻辑也很清晰。配置方面,ID.4 CROZZ前排拥有无线充电,抬头显示以及座椅加热/按摩功能,后排有独立空调调节区,第二排座椅支持加热,相比ID.4X更能满足消费者的购车需求。
强劲的动力输出表现
动力部分,ID.4 CROZZ单电机版本搭载150kW的永磁同步电机,最大扭矩310N·m。而四驱版前后最大功率为80/150kW(系统总功率225kW),前/后峰值扭矩162/310N·m。而单电机后驱版匹配的电池为84.8kWh,工况续航里程可实现580km,此外,集成化充电口可以进行 100kW直流快充和 7.2kW交流充电两种方式充电,使用100kW直流快充时,30分钟左右就能完成80%的充电,相当于400多公里的续航,再也不用担心新能源车的续航问题。ID.4 CROZZ还提供带4G与远程控制功能的墙盒,一汽-大众APP兼容了20万多根充电桩,并且与CAMS充电合作,提供全场景快捷充电服务。让消费者在行驶中完全没有后顾之忧,相对与上汽大众的ID.4X来说,也更容易让人接受,也满足了消费者的多样化出行需求。
总的来说,一汽-大众ID.4 CROZZ外观设计时尚大气、内饰设计精致科技感十足,在动力续航方面也打消了消费者的顾虑,相对于上汽大众ID.4X来说,确实是一个不错的购车选择!