2021年1月全国新能源乘用车销售9.65万辆，同比增加675%。与传统汽车市场类似，全国新能源乘用车在去年同期也经历了类似的困境。由于销量基数低，全国新能源乘用车在2月也迎来了大幅度同比销量增长。在销量方面，特斯拉中国超越比亚迪汽车，并紧逼上汽通用五菱，销量差距仅有千辆。

车企排名：比亚迪汽车销量不敌特斯拉中国 排名跌至第3

新能源乘用车企业2月销售情况

2月，上汽通用五菱、特斯拉中国、比亚迪汽车等3家汽车企业新能源乘用车销量破万辆。其中，上汽通用五菱销售19346辆，同比增长2186.8%；特斯拉中国2月销量极为接近上汽通用五菱，销售18318辆，同比增长788.8%；比亚迪汽车销量排名首次跌到第3，销售10181辆。

除比亚迪汽车外，国产长城汽车、上汽乘用车、长安汽车、广汽传祺均进入销量前10。在销量方面，长城汽车2月销售7374辆。在国产中，长城汽车2月新能源乘用车销量仅次于比亚迪。但与比亚迪高端化路线不同，长城汽车新能源乘用车销量主要由欧拉黑猫、欧拉好猫为主的微小型车型贡献。

上汽乘用车、长安汽车、广汽传祺3家国产新能源汽车企业2月销量均在3千辆以上，分别销售4897辆、3258辆、3244辆。在销量方面，上汽乘用车、长安汽车、广汽传祺销量分别主要来自于荣威eRX5、奔奔EV以及Aion S。

在造车新势力方面，蔚来汽车在2月仍然居于领先地位。2月，蔚来汽车销售5578辆，同比增长689%。同时，理想汽车销售2300辆，再次进入国内新能源乘用车企业销量前10。除蔚来汽车、理想汽车外，小鹏汽车、合众汽车2月销量均超2千，分别销售2223辆、2002辆。此前传出即将在国内科创板上市的威马汽车销量则相对偏低。2月，威马汽车仅售出1006辆。

车型排名：特斯拉中国旗下2款车型进入销量前3强

 

 

2月新能源乘用车销售情况

在车型方面，宏光MINI仍然是国内销量最高的新能源乘用车车型。2月，宏光MINI售出17307辆。除宏光MINI外，Model 3销量在2月也突破万辆，售出13688辆，同比增长564.1%。

除宏光MINI、Model 3外，Model Y、欧拉黑猫、比亚迪汉EV销量都维持在4000辆以上。2月，Model Y售出4630辆。从销量来看，Model Y 2月销售数量要比1月的千辆水平高出数倍。Model Y销量潜力应正在逐步释放之中。同时，从销量前3位的车型来看，特斯拉中国已有2款车进入销量前3。尽管事故频出，争议不少，但消费者对特斯拉的热捧依旧不减。

欧拉黑猫、比亚迪汉EV在2月分别销售4561辆、4099辆。其中，比亚迪汉EV已经顺利切换为比亚迪旗下销量最高的新能源乘用车型。作为一款在去年7月上市的全新车型，比亚迪汉EV已经迅速成为比亚迪旗下的销量主力。国内市场对于比亚迪汉EV的接受和认可度都很快。

在造车新势力方面，理想ONE是新势力车型中单车销量最高的一款。2月，理想ONE销售2300辆，同比增长755%。蔚来ES6、蔚来EC6两款车型销量则紧随其后，分别销售2216辆、2035辆。哪吒V则出人意料地将销量继续保持在2千辆以上。2月，哪吒V销售2002辆，销量好于小鹏G3、小鹏P7。2月，小鹏G3、小鹏P7分别销售1626辆、1409辆。